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맞춤형 공항 활주로 조명 붕규산 유리 렌즈 크리스탈 프리즘 맞춤형 광학 유리 X 큐브 프리즘
제품 사양
원산지:
상하이, 중국
브랜드 이름:
advance
최소 주문 수량:
10개 부분
가격:
$100.00/Pieces 10-99 Pieces
공급 능력:
달 당 10000000 조각/조각
제품 세부정보
Material:
H-K9L, BK7/H-K9L/맞춤형
Dimension Tolerance:
+/-0.01mm
Customized Support:
OEM, ODM
Width Tolerance:
+/-0.01mm
Application Area:
맞춤형 광학 유리 X-큐브 프리즘
Angle Tolerance:
3"-2'
제품 설명
맞춤형 공항 활주로 조명 붕규산 유리 렌즈 크리스탈 프리즘 맞춤형 광학 유리 X 큐브 프리즘
민간 항공 인프라에서 비행장 지상 조명(AGL)은 측광 정확도를 저하시키지 않으면서 극한의 기계 및 열 환경을 견딜 수 있는 광학 부품을 요구합니다. 우리의 전문 시설은 제조를 위한 최고의 솔루션을 제공합니다.맞춤형 공항 활주로 조명구조적 탄력성을 결합한 구성 요소붕규산 유리 렌즈의 스펙트럼 정밀도로크리스탈 프리즘. 치명적인 오류 방지 환경을 위해 설계된 이 어셈블리는 상승 및 삽입(매립형) 활주로 중앙선, 접지 구역 및 PAPI(정밀 접근 경로 표시기) 시스템을 위한 중요한 조명 방향 전환 및 파장 대역 필터링을 수행합니다.
기술 사양
당사의 제조 프로토콜은 ICAO Annex 14, FAA EB 67D 및 공군기지 표준을 포함한 엄격한 국제 민간 항공 지침을 준수합니다.
| 기술적인 매개변수 | & 민간항공 표준/능력 |
|---|---|
| 제품 분류 | 맞춤형 공항 활주로 조명/맞춤형 광학 유리 X 큐브 프리즘 |
| 기판 제제 | 고선명 붕규산 유리/수정 등급 용융 석영 |
| 기계적 압축 강도 | ≥250 MPa (무거운 항공기 타이어 충격을 견딜 수 있음) |
| 열충격 저항 | 급격한 온도 차이(ΔT≥180°C)에서도 견딜 수 있음 |
| 차원 한계 | 최대 300mm의 맞춤형 형상(성형, CNC 가공 및 화염 광택 처리) |
| 각도 정밀도 | 정확한 빔 앙각을 위해 ±30아크초 이내 |
| 표면인성(경도) | 누프 경도 ≥480 HK(샌드블라스팅/마찰에 강함) |
| 내화학성 | 클래스 1(ISO 719 가수분해) / 제빙액에 대한 완벽한 저항성 |
| 코팅 기술 | 이색성 하드 코팅/고내구성 반사 방지(AR) 필름 |
제품 이미지
주 비행장 통합 분야
- 삽입된 활주로 중앙선 및 접지 구역 조명:고강도붕규산 유리 렌즈활주로 표면을 따라 양방향 녹색/빨간색 또는 흰색 빛 경로를 투사하는 창입니다.
- PAPI(정밀 접근 경로 표시기) 광학 블록:대규모크리스탈 프리즘고강도 빔을 뚜렷한 빨간색과 흰색 각도 섹터로 분할하여 조종사를 올바른 활공각으로 안내하는 데 사용되는 어셈블리입니다.
- 유도로 교차로 및 정지 표시줄 신호:다축맞춤형 광학 유리 X-큐브 프리즘황색, 빨간색, 녹색 단방향 경고 구성을 전환하는 데 사용되는 블록입니다.
- 전술 헬기장 및 원격 비행장 비콘:신속한 배치를 위해 충격 방지, 경량 프리즘 광학이 필요한 소형 휴대용 조명 기구입니다.
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회사 프로필
상하이 고급 광학 전자 기술 유한 회사는 기술 기반의 생산 기업으로 2009년 9월 공식적으로 설립되었습니다. 공장 부지는 상하이 칭푸 공업 단지에 위치해 있으며 상하이 홍차오 국제 공항에서 차로 30분 거리에 있습니다. 당사는 광학산업의 우수한 기술자들을 모아 광학기계 및 전기설계, 가공, 판매서비스 등 종합적인 지원역량을 갖추고 있습니다. 우리는 각 고객에게 고품질의 편리한 제품과 서비스를 진심으로 제공합니다.
사업 범위:광학 기계 및 전기 모듈 개발, 정밀 광학 요소 처리, 카메라 렌즈 설계 및 처리, 광학 설계 및 광 경로 최적화 솔루션, 기술 상담 및 애프터 서비스.
신청 분야:머신비전, 인공지능, 바이오메디컬, 스마트시티, 하이엔드 모니터링, 시험기기, 장비, 레이저 에칭, 특수조명, 과학연구기관 등
회사 이점:
- 종합적인 설계, 생산, 판매 역량을 보유하고 고객에게 원스톱으로 편리한 조달 서비스를 제공합니다.
- 수만 개의 광학 금형 및 샘플을 보유하여 고객에게 저렴한 비용으로 빠른 교정 서비스를 제공할 수 있습니다.
- 고객의 신제품 연구개발에 조기에 참여하고, 실현 가능한 계획과 제안을 제공하며, 프로젝트의 우회를 줄이는 능력
인증
전시회
포장 및 배송
자주 묻는 질문
Q1: 공항 활주로 조명 용도로 표준 광학 크라운 유리(N-BK7)보다 붕규산 유리를 선호하는 이유는 무엇입니까?
에이:N-BK7과 같은 표준 광학유리는 내부 투과율이 뛰어나지만 열충격에 매우 취약하고 급격한 응력에 기계적 파손이 발생합니다. 비행장 설비는 극도의 내부 램프 열에서 외부 결빙 진눈깨비 또는 비로 빠르게 전환되는 실외에서 작동합니다.붕규산 유리고농도의 실리카와 삼산화붕소를 함유하고 있어 열팽창률이 매우 낮고 기계적 탄력성이 높습니다. 이 화학 성분은붕규산 유리 렌즈표준 유리 광학 장치가 즉시 깨질 수 있는 얼어붙는 비와 열충격 주기를 견뎌야 합니다.
Q2: 맞춤형 광학 유리 X-큐브 프리즘은 비행장 신호 장치 내에서 어떻게 작동합니까?
에이:양방향 활주로 시단 조명과 같은 복잡한 신호 장치에서 장치는 서로 다른 색상을 반대 방향으로 투사해야 합니다(예: 착륙하는 항공기의 활주로 시작을 나타내는 녹색, 출발하는 항공기의 활주로 끝을 나타내는 빨간색). 에이맞춤형 광학 유리 X-큐브 프리즘소형 통합 색상 분리기 역할을 합니다. 내부 대각선 교차 평면에 내구성 있는 다층 이색성 코팅을 증착함으로써 단일 고효율 LED 소스를 정밀하고 겹치지 않는 색상 빔으로 분할할 수 있으므로 부피가 큰 별도의 색상 필터 플레이트가 필요하지 않습니다.
Q3: 비행기가 안전하게 착륙할 수 있도록 크리스탈 프리즘의 각도 정확도를 어떻게 확인합니까?
에이:접근 및 활주로 조명은 정확한 수직 및 수평 각도(종종 0.5° 미만의 좁은 허용 오차)로 빔을 투사하여 수 마일 떨어진 곳에서도 눈에 보이도록 유지하면서 조종사의 눈을 멀게 하는 것을 방지합니다. 각 마무리 단계에서크리스탈 프리즘, 우리는 맞춤형 디지털 고니오미터와 레이저 추적 어레이를 활용하여 출구 빔의 광학적 편차를 측정합니다. 이를 통해 내부 분할 평면의 각도 정렬이 분 단위 미만으로 유지되어 조종사의 시각 안내 경로를 잘못 정렬할 수 있는 광학 왜곡을 방지할 수 있습니다.
Q4: 이 활주로 조명 광학 장치는 제트 폭발과 모래 마모로 인한 침식을 견딜 수 있습니까?
에이:예. 고속 제트 폭발로 인한 샌드블라스팅은 활주로의 광학 성능 저하의 주요 원인이며, 유리 표면이 불투명해질 때까지 닦습니다. 이를 방지하기 위해 우리붕규산 유리표면은 표면 압축 경도를 최적화하기 위해 이온 교환 화학적 템퍼링 공정을 거칩니다. 또한 산업용 등급의 DLC(다이아몬드형 탄소) 코팅이나 이산화규소 기반 하드코팅을 외부 표면에 적용할 수 있습니다.큐브 프리즘 스플리터, 조리개에 흠집이 생기지 않게 유지하고 고속의 바람과 모래 마찰에도 선명한 빛 투과를 유지합니다.
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